Wissen, was betriebliche Mobilität wirklich kostet.
Mobilitätsberatung by Fast2Work: die automatisierte Analyse für Betriebliches Mobilitätsmanagement. Wir bewerten Standort, Pendlerstruktur und Arbeitswege Ihres Unternehmens und liefern einen belastbaren Ergebnisbericht mit priorisiertem Maßnahmenplan – datenschutzkonform und ohne monatelanges Beratungsprojekt. Analyse-Einstieg ab sofort, Vollplattform ab September 2026. IHK-zertifizierte Beratung.

Parkraum & Fläche
Stellplätze sind teure Fläche. Die Analyse zeigt, wie viele Sie wirklich brauchen – und welche Alternativen den Parkraum spürbar entlasten.
CSRD & CO₂-Bilanz
Belastbare Kennzahlen zum Pendelverkehr für Ihre Nachhaltigkeits- und CSRD-Berichterstattung – aus realen Daten statt Schätzwerten.
Attraktivität als Arbeitgeber
Gute Erreichbarkeit entscheidet Bewerbungen. Zeigen Sie Mitarbeitenden und Bewerbenden faire, transparente Wege-Alternativen.
Zeitgewinn für Mitarbeitende
Beispiel aus einer realen Analyse: In einem Unternehmen mit 648 Beschäftigten stecken 4.840 Stunden vermeidbare Wegezeit pro Jahr – Zeit, die den Mitarbeitenden gehört.
Was die Mobilitätsberatung analysiert
Der Standort-Check bewertet die Erreichbarkeit Ihres Unternehmensstandorts objektiv: ÖPNV-Anbindung und Taktung, Rad-Eignung inklusive Topographie, PKW-Erreichbarkeit und Parkraumsituation. Die Pendleranalyse zeigt auf Basis anonymisierter Postleitzahlen, wie Ihre Belegschaft wohnt: Entfernungsverteilung, realistische Verlagerungspotenziale für Rad, ÖPNV und Fahrgemeinschaften sowie eine CO₂-Grobbilanz – ohne Fragebogen, ohne personenbezogene Auswertung.

Vom Bericht zur Umsetzung
Ab September 2026 folgt die Vollanalyse über die Plattform: eine freiwillige, pseudonymisierte Mitarbeiterbefragung nach Fachstandard, eine Wegezeiten-Analyse mit realen Tür-zu-Tür-Zeiten je Verkehrsmittel und ein vollständiger Ergebnisbericht – von der Management Summary bis zu Maßnahmensteckbriefen. Danach begleiten ein priorisierter Maßnahmenplan mit Kosten-Nutzen-Einordnung, die Fördermittel-Übersicht Ihres Bundeslands und laufendes Kennzahlen-Monitoring die Umsetzung.

Geschäftsführung
Sehen Sie schwarz auf weiß, wo Arbeitswege Kosten, Fläche und CO₂ binden – und welche Maßnahmen sich rechnen. Automatisiert statt monatelangem Projekt, zu einem Bruchteil klassischer Beratungskosten.
Personalwesen (HR)
Erreichbarkeit ist ein Recruiting-Argument. Die Analyse liefert faire Wege-Alternativen für Ihre Mitarbeitenden und ein Portal mit wertschätzender Ansprache – ein Benefit, der ankommt.
Nachhaltigkeits- & ESG-Verantwortliche
CSRD-taugliche CO₂-Kennzahlen zum Pendelverkehr aus realen Daten statt Faustformeln – transparent hergeleitet und berichtsfertig aufbereitet für Ihren Nachhaltigkeitsbericht.
Fuhrpark- & Facility-Management
Parkraumdruck, Standortlogistik, Stellplatzkosten: Die Analyse zeigt, wie viele Stellplätze Sie wirklich brauchen und welche Alternativen Ihre Fläche entlasten.
Betriebsrat
Freiwillige Teilnahme, Pseudonymisierung, keine Einzelauswertungen dank Mindestgruppengrößen, Hosting in Deutschland – fertiges Informationsmaterial für den Betriebsrat inklusive.
Mitarbeitende
Weniger Zeit unterwegs, bessere und oft günstigere Wege-Alternativen, transparente Angebote statt Vorschriften. Verlagerung ist bei uns ein Angebot – nie eine Forderung.
Eine Analyse, die allen Beteiligten nützt – faktenbasiert, wertschätzend, umsetzbar.
Mobilitätsberatung vormerken
Trag dich unverbindlich ein – wir informieren dich, sobald es losgeht, und übernehmen deinen Checklisten-Stand automatisch.
Wissen kompakt: Betriebliches Mobilitätsmanagement
Was ist betriebliches Mobilitätsmanagement (BMM)?
Betriebliches Mobilitätsmanagement bündelt alle Maßnahmen, mit denen Unternehmen die Wege ihrer Beschäftigten systematisch organisieren – Arbeitswege, Dienstwege und Standortverkehr. Die Ziele: geringere Kosten, weniger CO2-Emissionen und ein attraktives Arbeitsumfeld.
Wie fördern Arbeitgeber den Umstieg steuerfrei?
Zuschüsse zum Deutschlandticket sind steuerfrei, wenn sie zusätzlich zum Gehalt gezahlt werden (§ 3 Nr. 15 EStG) – unabhängig von der 50-€-Freigrenze für Sachbezüge, denn beide Grenzen laufen getrennt. Welche Entlastung das für Ihre Beschäftigten bedeutet, zeigt der Rechner auf dieser Seite. Die komplette Ticket-Verwaltung übernimmt auf Wunsch der Deutschland-Ticket Managed Service von fast2work.
Welche Bausteine gehören zu einer Mobilitätsstrategie?
Eine Analyse der Pendlerströme (etwa per PLZ-Auswertung), ein Maßnahmenmix aus ÖPNV-Angeboten, Rad- und Sharing-Lösungen sowie Parkraum- und Fuhrparkkonzepten – und klare Verantwortlichkeiten mit messbaren Kennzahlen. Die 10-Schritte-Checkliste auf dieser Seite führt durch den Aufbau.
Wie starten Unternehmen am besten?
Mit einer Bestandsaufnahme: Checkliste durchgehen, Einsparpotenzial im Rechner prüfen und für die Mobilitätsberatung by Fast2Work vormerken. Die Vollplattform startet im September 2026 – Vormerkungen erhalten bevorzugtes Onboarding.
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Ihr Einstieg: vom Erstgespräch bis zur Plattform
Erstgespräch & Ersteinschätzung
Kostenfrei: Wir ordnen Ihre Standort-Situation ein und empfehlen den passenden Einstieg. Anfrage per Kontaktformular oder E-Mail an info@fast2work.de.
Standort-Check Pro
290 € – vollständig anrechenbar auf die spätere Plattform-Nutzung. Objektiver Erreichbarkeits-Report: ÖPNV-Anbindung, Rad-Eignung, PKW-Erreichbarkeit, Parkraum.
Pendleranalyse (PLZ-basiert)
Wohnort-Struktur Ihrer Belegschaft auf Basis anonymisierter Postleitzahlen: Entfernungen, Verlagerungspotenziale, CO₂-Grobbilanz. Konditionen auf Anfrage.
Vollplattform ab September 2026
Befragung, Vollbericht, Monitoring und Mitarbeitenden-Portal. Faires Lizenzmodell nach Unternehmensgröße – Konditionen auf Anfrage. Vormerker erhalten garantierte Startkonditionen.
Häufig gestellte Fragen zur Mobilitätsberatung
Die Vollplattform mit Mitarbeiterbefragung, Vollbericht, Monitoring und Mitarbeitenden-Portal startet im September 2026. Der Analyse-Einstieg ist ab sofort möglich: Erstgespräch, Standort-Check Pro und PLZ-Pendleranalyse laufen bereits heute. Vormerker erhalten garantierte Startkonditionen und bevorzugtes Onboarding im Startmonat.
Drei Dinge: Erstens läuft die Analyse automatisiert und liefert trotzdem einen Ergebnisbericht in Berater-Qualität – zu einem Bruchteil klassischer Beratungskosten. Zweitens endet die Arbeit nicht mit einem Einmal-Gutachten: Ein laufendes Kennzahlen-Monitoring begleitet die Umsetzung. Drittens rechnen wir mit Ihren echten Anwesenheitstagen statt mit Faustformeln – inklusive Teilzeit, Homeoffice und Abwesenheiten.
Förderprogramme für betriebliches Mobilitätsmanagement sind bundeslandabhängig und ändern sich regelmäßig. Teil der Beratung ist eine Fördermittel-Übersicht für Ihr Bundesland; die Förderfähigkeit prüfen wir individuell für Ihren Fall. Eine Garantie auf Förderung können wir nicht geben. Allgemeine Information, keine steuerliche oder rechtliche Beratung.
Der Standort-Check liegt in der Regel innerhalb weniger Tage vor. Eine Vollanalyse mit Pendlerstruktur, Befragung und Ergebnisbericht dauert wenige Wochen – deutlich kürzer als klassische Beratungsprojekte, weil die Analyse automatisiert läuft. Den konkreten Zeitplan stimmen wir im Erstgespräch auf Ihre Situation ab.
Am besten frühzeitig – noch vor der ersten Befragung. Wir stellen fertiges Informationsmaterial für den Betriebsrat bereit, das Methodik, Pseudonymisierung und Mindestgruppengrößen transparent erklärt. Da keine Einzelauswertungen möglich sind und die Teilnahme freiwillig bleibt, ist die Zustimmung in der Praxis gut erreichbar.
Alle Auswertungen sind pseudonymisiert, Einzelauswertungen sind technisch ausgeschlossen: Ergebnisse werden nur oberhalb definierter Mindestgruppengrößen dargestellt. Die Teilnahme an Befragungen ist freiwillig, das Hosting erfolgt in Deutschland, und mit Ihrem Unternehmen wird ein Auftragsverarbeitungsvertrag geschlossen.
Nein. Der Einstieg läuft bewusst niedrigschwellig über den Standort-Check und die PLZ-basierte Pendleranalyse – ganz ohne Fragebogen und ohne personenbezogene Auswertung. Eine Mitarbeiterbefragung folgt erst in einem späteren Schritt über die Plattform, ist freiwillig und pseudonymisiert.
Das Erstgespräch mit Ersteinschätzung ist kostenfrei. Der Standort-Check Pro kostet 290 € und wird vollständig auf die spätere Plattform-Nutzung angerechnet. Pendleranalyse und Vollplattform kalkulieren wir nach Unternehmensgröße – die Konditionen erhalten Sie auf Anfrage. Wer sich für den Plattform-Start im September 2026 vormerkt, erhält garantierte Startkonditionen.
Die Analyse lohnt sich ab etwa 20 Beschäftigten – überall dort, wo Parkraum, Erreichbarkeit oder Berichtspflichten ein Thema sind. Den größten Hebel haben Unternehmen zwischen 50 und 650 Beschäftigten, etwa in Industrie, Logistik, Bau, Handel oder größeren Dienstleistungsbetrieben. Nach oben ist die Plattform bis rund 2.000 Beschäftigte ausgelegt.
Ja. Standort-Check und Pendleranalyse liefern einen strukturierten Ergebnisbericht mit allen Kennzahlen. Mit dem Plattform-Start im September 2026 kommt ein laufendes Kennzahlen-Monitoring per Dashboard hinzu – so verfolgen Sie die Wirkung Ihrer Maßnahmen kontinuierlich statt mit einem Einmal-Gutachten.
Die Pendleranalyse liefert belastbare CO2-Kennzahlen zum Arbeitsweg Ihrer Belegschaft – Pendelwege zählen zu den Scope-3-Emissionen und werden für Nachhaltigkeitsberichte regelmäßig benötigt. Sie erhalten damit eine dokumentierte Datengrundlage mit Basiswerten für Ziele und Berichte. Die Einordnung konkreter Berichtspflichten bleibt Aufgabe Ihrer Fachberatung.
Ja. Die Analyse unterscheidet Standorte und Beschäftigtengruppen, soweit es die Mindestgruppengrößen zulassen – vom Schichtbetrieb bis zur Verwaltung. So sehen Sie, wo welche Maßnahme wirkt, und können den Maßnahmenplan gezielt je Standort und Gruppe priorisieren.
Ja – im kostenfreien Erstgespräch zeigen wir Ihnen Methodik und Beispielergebnisse. Der praktische Einstieg mit echten Ergebnissen für Ihren Standort ist der Standort-Check Pro. Wer sich für den Plattform-Start im September 2026 vormerkt, erhält bevorzugtes Onboarding und garantierte Startkonditionen.
Sie haben eine feste Ansprechperson für den gesamten Ablauf. Dazu erhalten Sie fertiges Informationsmaterial für Geschäftsführung und Betriebsrat sowie Unterstützung bei der Einordnung der Ergebnisse. Nach dem Plattform-Start begleitet das Kennzahlen-Monitoring die Umsetzung Ihrer Maßnahmen.
Für den Einstieg keine: Standort-Check und PLZ-Pendleranalyse benötigen keine IT-Integration – eine anonymisierte PLZ-Liste genügt. Die Plattform selbst läuft ab September 2026 im Browser, ohne Installation und ohne Eingriff in Ihre Systeme.
Wenig. Sie stellen eine anonymisierte PLZ-Liste bereit und benennen eine Ansprechperson – die Auswertung läuft automatisiert. Der interne Aufwand beschränkt sich in der Regel auf die Datenbereitstellung und ein Abstimmungsgespräch.
Auf Basis der Pendelprofile Ihrer Belegschaft: Entfernungen, Verkehrsmittel und reale Anwesenheitstage, gerechnet mit Emissionsfaktoren des Umweltbundesamtes. Ausgewertet wird pseudonymisiert und nach Standorten – die Kennzahlen eignen sich als Basiswert für Ziele, Monitoring und Berichte.
Nein. Die Mobilitätsberatung ist anbieterneutral: Empfehlungen richten sich allein nach Standort, Pendlerstruktur und Wirtschaftlichkeit – ob ÖPNV, Rad, Sharing oder Parkraumkonzept. Es bestehen keine Exklusivverträge, die die Maßnahmenauswahl einschränken.
Ja – Ergebnisberichte und Kennzahlen werden so aufbereitet, dass Sie sie in Ihr internes Reporting übernehmen können. Für Analyse und späteres Monitoring über die Plattform sind keine Schnittstellen zu HR- oder Abrechnungssystemen erforderlich.
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